Para ampliar ainda mais a oferta de versões, a Renault passa a oferecer também o Kardian com câmbio manual de seis marchas. Agora, o SUV tem quatro versões à venda, todas com o eficiente motor Turbo Flex TCe de 125 cavalos com 220 Nm de força, o maior torque entre os concorrentes diretos. A nova versão com câmbio manual se chama Evolution, tem preço especial de R$ 106.990 e traz os mesmos equipamentos da Evolution com câmbio automático EDC. A construção moderna e o novo motor Turbo Flex foram desenvolvidos para o perfil de uso do brasileiro, beneficiando ao máximo o prazer de dirigir com baixo nível de emissões e performance surpreendente.
Todas as informações sobre a condução são mostradas na interface do painel de instrumentos digital de 7 polegadas. A central multimídia de 8” com design flutuante oferece conexão Android Auto e Apple CarPlay com e sem fio permitindo que os aplicativos de condução e entretenimento do smartphone sejam utilizados diretamente na tela, com uma resposta rápida aos comandos do usuário. De série, a versão Evolution traz os principais equipamentos de segurança e comodidade, como seis airbags (dois frontais, dois laterais e dois do tipo cortina), controlador de velocidade, limitador de velocidade, ar-condicionado digital, ajuste de altura e profundidade para a coluna de direção, entradas USB e sensores de estacionamento traseiro e câmera de ré, entre outros itens.
Com um comprimento de 4,12 m (1,75 m de largura e 1,54 m de altura), o Kardian está posicionado no segmento B. Estas dimensões fazem dele o modelo ideal para um uso na cidade. Além disso, os bons ângulos de ataque e saída de 20° e 36°, respectivamente, fazem dele um veículo versátil e adequado para todos os trajetos. A generosa distância entre eixos (2,60 m), a melhor entre os concorrentes diretos, permite também maximizar o espaço interno, beneficiando principalmente os ocupantes traseiros. Com 358 litros, o volume do porta-malas é mais um dos pontos altos de sua versatilidade.
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