A Geely acaba de realizar uma operação logística inédita no porto de Paranaguá (PR), ao desembarcar um lote de 3.370 carros elétricos de uma só vez. Este movimento, focado em resolver gargalos de abastecimento, reforça a estratégia comercial de ‘invasão’ da fabricante no Brasil. O objetivo imediato é garantir pronta entrega nas concessionárias e fazer frente à concorrência da BYD.
A remessa massiva busca corrigir o descompasso recente entre a oferta e a demanda. O grande volume importado deve, sobretudo, normalizar as entregas do Geely EX2. O hatch 100% elétrico é o atual protagonista de vendas da montadora no país e trava uma disputa direta com os rivais BYD Dolphin Mini e Dolphin. Além do EX2, a operação de importação contemplou unidades do SUV 100% elétrico Geely EX5. A injeção de novos veículos visa abastecer a rede de concessionárias em um momento crucial de expansão da marca, evitando as filas de espera.
O sucesso dessa ofensiva logística está diretamente atrelado ao uso da infraestrutura da parceira Renault em São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba. proximidade com a fábrica paranaense é o passo inicial para a futura produção local dos veículos da Geely. A nacionalização reduzirá drasticamente a dependência de importações marítimas da marca no futuro.
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