A Geely apresenta mais um produto para revolucionar o mercado: o Galaxy Cruiser 700, SUV híbrido plug-in de porte grande, com visual robusto, totalmente preparado para o uso fora-de-estrada. É o modelo mais radical e potente já produzido pela Geely. Ele reúne um conjunto formado por três motores elétricos e um motor a combustão, entrega 1.113 cv de potência e oferece mais de 1.100 km de autonomia combinada. Este Geely tem o dobro da potência encontrada em SUVs como Land Rover Discovery e Mercedes-Benz Classe G. Também impressiona a autonomia no modo 100% elétrico, divulgada em até 350 quilômetros sem precisar fazer uso da gasolina, outro recorde para um SUV híbrido. Outros rivais só rodam cerca de 100 km no modo elétrico.
O Galaxy Cruiser 700 conta com arquitetura superior a muitos carros 100% elétricos: sua bateria conta com 70 kWh e arquitetura de 900V. Aqui, são praticamente duas baterias de Dolphin Mini juntas. Além de potência o Galaxy Cruiser 700 contará com diversos recursos inovadores como: modo caranguejo que permite ao carro literalmente andar de lado para sair de lugares apertados, possibilidade de fazer manobras em U (assim como os tanques de guerra), além de poder rodar normalmente com um pneu furado.
Isso é possível porque a Geely empregou no Galaxy Cruiser 700 um sistema que permite controlar a tração em cada roda de forma individual, cada roda conta com seu próprio motor. O SUV também conta com suspensão ativa hidráulica em todas as rodas. O motorista pode ainda ativar o bloqueio de diferencial frontal, traseiro ou central, tem a possibilidade de rodar 4×2 dianteiro, 4×2 traseiro ou 4×4 integral, além de atravessar trechos alagados de até 80 cm de profundidade.
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