A revista Autoesporte de setembro de 2016 comparou o novíssimo Volkswagen Passat ao Honda Accord, em um duelo de muito luxo e tecnologia. O editor evidenciou: o Passat “empolga mais ao volante: só o Passat oferece itens como Park Assist, controlador adaptativo de velocidade e painel 100% digital semelhante aos dos novos Audi.”
“O 2.0 turbo a gasolina de 220 cv e 35,7 kgfm é gerenciado por um eficiente câmbio de dupla embreagem e seis marchas. Vai a 100 km/h em 7,1 segundos e de 60 a 100 km/h em 3,8 segundos. A versão Highline tem start-stop, assistente de rampa, ar de três zonas, porta-malas com sensor de abertura pelo pé e seis airbags.”
“O porta-malas é bem maior, com 586 litros. Com os controles de tração e estabilidade, as suspensões independente e multilink garantem conforto e firmeza. Se você optar pelo pacote de opcionais de R$ 5.161 que inclui a função massagem, ainda assim ficará muito bem ao volante do VW. O acabamento é típico alemão, muito top.”