O Audi Q8 chega combinando a elegância de um cupê de alto luxo com a versatilidade de um SUV de grande porte. Bastante equipado, amplo e resistente para percursos off-road, o Q8 será lançado no mercado europeu no terceiro trimestre de 2018, emanando dinâmica esportiva e prestígio como nenhum outro SUV. Com 4,99 metros de comprimento, 2 metros de largura e 1,71 metro de altura, o SUV-cupê é mais largo e mais baixo que o Q7.
Com uma distância entre-eixos de quase 3 metros, oferece um interior espaçoso que supera seus concorrentes diretos (BMW X6 e Mercedes-Benz GLE Coupé) em dimensões como distância para as pernas e espaço para a cabeça. Há um sistema de três assentos na parte traseira com ajuste longitudinal. E com os encostos dos bancos rebatidos, o compartimento de bagagens comporta até 1755 litros.
Com a imponente grade Singleframe com design octogonal, o Q8 traz a nova cara da família Q. A robusta grade vertical do radiador, o spoiler pronunciado e as grandes entradas de ar com contornos destacados realçam o visual dianteiro. O teto elegantemente inclinado termina em colunas D suavemente inclinadas que terminam sobre os arcos das rodas de 22 polegadas. Contornos fortes e superfícies com linhas tensas transmitem uma sensação de poder, sofisticação e a dinâmica especial da tração permanente nas quatro rodas.
O spoiler, os acabamentos dos arcos das rodas e das portas e o difusor de ar trazem uma cor contrastante para destacar ainda mais a aparência off-road. Os faróis de série são de LED, e tanto a assinatura tridimensional das luzes diurnas quanto as luzes traseiras têm um caráter digital. Uma faixa, que tem como base uma faixa preta, conecta as lanternas: uma homenagem ao Audi quattro dos anos 1980.
O diferencial central mecânico transfere torque para o eixo dianteiro e traseiro na proporção de 40:60 em condições normais. Quando necessário, transfere a maior parte dessa força para o eixo com melhor tração. Isso somado aos 254 milímetros de vão livre do solo, balanços curtos e controle de velocidade de descida resultam em desempenho superior mesmo quando o asfalto acaba. A suspensão com controle de amortecedor é de série, mas a Audi oferece como opcional a suspensão pneumática adaptativa com amortecimento controlado, que pode ser configurada nos modos conforto ou esportivo. O dispositivo ajusta a altura dependendo da situação de condução e da preferência do motorista em até 90 milímetros.
A Audi também oferece como opção as quatro rodas direcionais. O sistema pode girar as rodas traseiras em até 5 graus – na direção contrária da curva em baixas velocidades para aumentar a agilidade e na direção da curva em velocidades mais altas para melhorar a estabilidade. Todos os sistemas de acionamento são particularmente eficientes graças à nova tecnologia mild-hybrid. O sistema elétrico primário de 48 volts incorpora dois importantes módulos de tecnologia: uma bateria de íons de lítio e uma partida de correia do alternador. Durante a frenagem, ele pode recuperar até 12 kW de energia e alimentar a bateria.
Símbolos fáceis de entender são características da precisão digital da Audi e do alto nível de integração entre arquitetura e operação. A lista de equipamentos disponíveis inclui assentos com função de massagem e ventilação, ar-condicionado automático de quatro zonas e o pacote de qualidade do ar, que aprimora ainda mais o ambiente elegante. Com o conceito operacional MMI sensível ao toque do novo Q8, quase todas as funções podem ser acessadas por meio de dois grandes monitores. A tela superior de 10,1 polegadas é usada para controlar os sistemas de infotainment e navegação. O motorista usa o display de 8,6 polegadas abaixo para aquecimento e ar-condicionado, funções de conveniência e entrada de texto.
Além disso, o controle de voz em linguagem coloquial transforma o Q8 em um parceiro de diálogo inteligente. O controle de voz pode, por exemplo, entender a frase “estou com fome” e, em resposta, sugerir restaurantes por perto. Os instrumentos são mostrados no Audi virtual cockpit totalmente digital. Sua tela de alta resolução com 12,3 polegadas pode ser alternada entre duas visualizações por meio de um botão no volante multifuncional. A versão plus opcional inclui uma terceira visualização mais esportiva. O head-up display também projeta informações importantes no para-brisa, incluindo orientações detalhadas de GPS.
O Audi Q8 traz também diversos itens de segurança, como controle de velocidade cruzeiro adaptativo, assistente de cruzamentos, alerta de mudança de faixas, aviso de meio-fio e as câmeras de 360 graus. Um dos destaques é o garage pilot, que será incluído na lista de equipamentos do modelo no início de 2019. O motorista sai do carro e estaciona o carro automaticamente usando o aplicativo myAudi no smartphone.