O Novo Polo está chegando ao mercado brasileiro e já pode ser reservado na Alemanha Veículos. Construído sobre a Estratégia Modular MQB da Volkswagen, o modelo representa um novo conceito de automóvel e vai revolucionar o segmento de compactos premium, com espaço, tecnologia, desempenho e conforto anteriormente disponíveis apenas em veículos superiores. Lançado no Brasil de forma praticamente simultânea com a Alemanha, o Polo 2018 chega para atender a um cliente que busca muito mais que mobilidade e quer também design, inovação e alta performance.
O Novo Polo começará a ser vendido em novembro nas mais de 500 concessionárias Volkswagen no Brasil com três opções de motores e duas de transmissão. São quatro versões: Polo MPI de 84 cavalos, Polo 1.6 MSI com até 117 cv, Polo Comfortline 200 TSI e Polo Highline 200 TSI, estes últimos com o eficiente motor Turbo Flex com injeção direta de combustível e 128 cavalos, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos. O modelo tem garantia total de três anos, sem limite de quilometragem. A dianteira do Novo Polo brasileiro é única e foi desenvolvida a partir do resultado de clínicas de opinião com clientes Volkswagen. O resultado foi um estilo próprio, com fortes linhas de caráter. Atrás, as novas lanternas traseiras trapezoidais têm assinatura luminosa diferenciada. O conjunto ótico forma um “L” invertido, criando uma identidade visual noturna personalizada para o Novo Polo.
No interior, os designers fugiram completamente do visual orientado verticalmente do painel das outras gerações do Polo e desenvolvem uma ousada arquitetura horizontal. O Novo Polo é o primeiro Volkswagen a trazer a segunda geração do Active Info Display, o quadro de instrumentos totalmente digital no qual as informações são implementadas via software. Informações de navegação podem ser mostradas em 2D ou 3D, em uma tela de 10,25 polegadas, do tamanho de um tablet. Há três sistemas multimídia, que permitem total conectividade e leitura de variados arquivos digitais, disponíveis para todas as versões. Entre eles está o Discover Media, com tela de 8 polegadas e três entradas USB, entre outros itens. Todas as versões do Novo Polo trazem de série o prático suporte para celular sobre o painel, com entrada exclusiva USB para carregamento.
Além de tudo isso, o Novo Polo chega ao mercado brasileiro com uma importante conquista – o modelo obteve classificação máxima nos testes realizados pelo Latin NCAP. Os testes do Latin NCAP incluem análise de impacto frontal – a 64 km/h contra uma barreira deformável descentrada (40%) –, impacto lateral (contra uma barreira deformável montada em um trenó a 50 km/h contra o veículo) e impacto lateral contra poste – o veículo é lançado lateralmente a 29 km/h em direção a um poste. Todas as versões trazem 4 airbags, controle de tração e freios ABS. Também estão disponíveis o controle de estabilidade e o bloqueio eletrônico do diferencial.