Uma das montadoras de automóveis mais míticas do mundo, a Ferrari completa 75 anos em 2022, e acumula diversas curiosidades ao longo de sua trajetória. Saiba agora 10 fatos surpreendentes sobre a Ferrari que são desconhecidas para a maioria das pessoas:
1 – A tradicional cor vermelha não foi uma ideia da Ferrari
A emblemática cor vermelha que é praticamente sinônimo dos carros da Ferrari – e que , diga-se de passagem, fica muito bem nos modelos feitos pela marca – não foi uma escolha que partiu da Ferrari nos seus primórdios. Na verdade, a Federação Internacional de Automobilismo determinou que, nos primórdios das corridas (Grand Prix), todos os carros de corrida italianos teriam de ter a carroceria na cor vermelha. A tradicional pintura “Rosso Scuderia”, portanto, apenas deu continuidade à tradição da Ferrari nas pistas.
2 – O merchandising da Ferrari é um negócio exorbitante
A Ferrari alcançou um prestígio internacional sem limites. O símbolo do cavalinho rampante estampa produtos de grife aprovados pelo marketing da marca. Só em merchandising de artigos alusivos à marca, a Ferrari lucra cerca de 1,5 bilhões de dólares por ano. De roupas a relógios, de óculos de sol a capas para smartphones e miniaturas de coleção, o catálogo de produtos licenciados pela Ferrari é enorme. E não são produtos baratos – a réplica da Ferrari F14T em escala 1:8 custa 5.400,00 dólares, enquanto os óculos de sol custam mais de 200 dólares. Tudo para fortalecer a posição da Ferrari como uma das mais marcas de automóveis mais valiosas do mundo.
3 – Existem dois parques temáticos da Ferrari no mundo
Na região do Golfo Pérsico há diversos fãs da Ferrari. Nas regiões ricas da Arábia vendem-se mais automóveis da Ferrari do que em qualquer outra parte do mundo. Em Abu Dhabi foi aberto o primeiro parque temático da marca, o “Ferrari World”, em 2010, com quatro montanhas russas, sendo que uma delas é inspirada nas corridas de F1 e é a que atinge a maior velocidade do mundo: 240 km/h. Pessoas com mais de 21 anos também podem conduzir superesportivos da Ferrari pelas ruas da Ilha de Yas. O enorme sucesso deste parque foi determinante para a inauguração, em abril de 2017, do segundo “Ferrari World“, em Tarragona, perto de Barcelona.
4 – Pilotos da Ferrari já venceram mais de 5.000 corridas
Os pilotos ao volante de modelos da Ferrari venceram mais de 5.000 corridas profissionais. Desde a primeira vitória em 1947, a marca contabiliza 15 títulos mundiais da Fórmula 1, 16 troféus como melhor construtora da Fórmula 1, 14 conquistas como melhor fabricante de Carros Esportivos, 9 vitórias nas 24 Horas de Le Mans, 8 triunfos nas corridas de Mille Miglia e 7 vitórias em Targa Florio. Além disso, a marca acumula 238 vitórias na Fórmula 1. Estes números demonstram o poderio da Ferrari em sua engenharia mecânica e no rigor do processo de recrutamento dos seus pilotos.
5 – O nascimento da Ferrari foi adiado pela Segunda Guerra Mundial
Enzo Ferrari, um homem cheio de ambições e sonhos, saiu da Alfa Romeo, onde integrava o departamento de corridas Alfa Corse, para fundar a sua própria marca. Em 1939, quando reuniu condições financeiras e confiança suficiente para partir para a aventura de fundar uma montadora de automóveis, deparou-se com o início da Segunda Guerra Mundial e, portanto, teve de adiar o nascimento da Ferrari. O 125 S, primeiro automóvel da marca, estreou em março de 1947, dois anos após o final da Segunda Guerra.
6 – Apenas dois exemplares do primeiro carro da Ferrari foram produzidos
Apesar do sucesso do primeiro modelo da Ferrari, o 125 S, apenas duas unidades deste carro foram produzidas. Conduzido por Franco Cortese, o 125 S estreou no Circuito de Piacenza, no que Enzo Ferrari descreveu como “uma promessa falhada” – uma falha na bomba de combustível fez com que o piloto tivesse que deixar a pista enquanto estava na liderança da corrida. Depois deste início turbulento, veio uma s´érie de vitórias no Grand Prix de Roma, em 1947, e a conquista de seis de 13 corridas nesse mesmo ano. Infelizmente, as duas unidades do 125 S acabaram sendo desmontadas pela Ferrari para aproveitar peças para veículos que vieram posteriormente.
7 – Enzo Ferrari manteve-se perto da sua cidade natal
Nascido em Modena, Italia, Enzo Ferrari não se afastou das suas origens. Viajou pelo mundo com a sua equipe de corridas e por questões relacionadas com o negócio da Ferrari, mas viveu toda a sua vida entre Modena e Maranello. A primeira fábrica da Ferrari era em Modena e a sede da Ferrari atual é sediada em Maranello, onde também se encontra o museu da marca. A Ferrari impulsionou o turismo nestas cidades, e pessoas de todo o mundo visitam as atrações da marca do cavalinho rampante.
8 – A Fiat já controlou a Ferrari
Antes um negócio de família, em 1969 Enzo Ferrari vendeu 50% da companhia à fabricante italiana Fiat, numa transação que concedeu à Ferrari o capital necessário para a marca. Pouco antes de falecer, em 1988, Enzo Ferrari e o filho, Piero Ferrari, venderam uma porcentagem ainda maior da marca, e a família passou a ser proprietária de apenas 10% da Ferrari.
9 – O símbolo da Ferrari é uma homenagem a um piloto de guerra
Conta-se a história de que o símbolo da Ferrari, o cavalo preto empinado num fundo amarelo acompanhado com as letras “S” e “F” (de Scuderia Ferrari), remonta ao símbolo utilizado pelo Conde Francesco Baracca, às da força aérea italiana que morreu ainda jovem em um combate na Primeira-Guerra Mundial. Enzo Ferrari conheceu o Conde e a Condessa Baracca, pais de Francesco, que sugeriram a Enzo que ele utilizasse o símbolo do seu filho, um cavalo empinado alusivo ao regimento da Cavalaria (naquela época, as forças aéreas italianas não tinham uma administração independente), que estava presente na lateral dos aviões pilotados por Francesco Baracca. Enzo completou o símbolo com um escudo amarelo no fundo, em tributo à sua cidade natal, Modena.
10 – Tudo em um superesportivo da Ferrari pode ser personalizado
Qualquer elemento de um Ferrari pode ser personalizado de acordo com os gostos do cliente. O programa “Tailor Made” permite ao comprador personalizar o seu carro, num processo que ocorre na fábrica de Maranello, na Itália. Dos acabamentos do interior aos acessórios e o tipo dos pneus, o consumidor é quem manda. Finalizado o processo de personalização, o cliente espera até um prazo de dois anos para a chegada da sua viatura. Celebridades como o guitarrista Eric Clapton e o golfista Ian Poulter aderiram ao programa e criaram Ferraris exclusivas, 100% aos seus gostos.