O Geely Geome se consagrou como o carro mais vendido da China no primeiro semestre de 2025, com 204.940 unidades emplacadas, segundo dados da Yiche com base na CPCA. O modelo superou o BYD Seagull (vendido no Brasil com o nome Dolphin Mini, com 174.912 unidades) e o Tesla Model Y (171.491 exemplares), consolidando a força dos automóveis elétricos no maior mercado automotivo do mundo. Com preço inicial acessível, de 69.800 yuan, o Geome é um hatchback 100% elétrico da Geely que já foi flagrado em testes no Brasil. O hatch compacto pode ser um dos próximos lançamentos da marca por aqui, após o SUV médio e 100% elétrico Geely EX5. Vale lembrar que o Grupo G4R, que já comercializa os automóveis da Audi, Chevrolet, Nissan, Renault e Volkswagen no Piauí, agora representa a Geely, que chega ao Brasil em sociedade com a Renault.
O Geely Geome tem 4,14 metros de comprimento, 1,81 m de largura, 1,57 m de altura e entre-eixos de 2,65 metros, dimensões que o colocam acima de modelos como o BYD Dolphin. A linha oferece duas opções de motorização elétrica: com até 116 cavalos, sempre com tração dianteira. A bateria utiliza células da CATL com sistema de resfriamento líquido e duas opções de capacidade, com autonomia de até 410 quilômetros no ciclo CLTC. E falando do sucesso de vendas, o desempenho do Geome é ainda mais relevante considerando que ele foi o único modelo a ultrapassar a marca de 200 mil unidades no primeiro semestre deste ano. Ele também se destaca entre os chamados veículos de nova energia (NEVs), grupo que inclui os elétricos puros (BEVs) e híbridos plug-in (PHEVs).
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