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Desde seu lançamento, em 2016, o Kicks se tornou um dos modelos mais desejados da Nissan, acumulando mais de 200 mil unidades vendidas no mercado brasileiro. Agora, está disponível nas concessionárias a linha 2022 do SUV, com várias novidades bastante interessantes, se destacando diante da concorrência por oferecer equipamentos de comodidade e segurança até então disponíveis somente em modelos de categorias superiores.

De cara, o que chama a atenção no Kicks 2022 é a nova cor Azul Elétrico, um tom bem chamativo e que está disponível em todas as versões. Aliás, a gama de versões também mudou: as siglas S, SV e SL deram lugar às nomenclaturas Sense, Advance e Exclusive. O Kicks desta matéria é o Exclusive com o Pack Tech, versão topo-de-linha que agrega novas tecnologias de assistência bastante úteis para o dia-a-dia do motorista.

A frente do Kicks 2022 passa a trazer iluminação dianteira Full LED (faróis baixos e altos, piscas, luzes de condução diurna e faróis de neblina). A grade Double V-Motion ficou bem maior e é pintada em preto-brilhante, além de incorporar frisos cromados. O para-choque ficou mais arrojado e traz novas molduras para as luzes de neblina em LED.

Lateralmente, a principal novidade está no estilo das rodas de 17 polegadas. Os pneus são novos e trazem maior coeficiente de atrito. Além disso, a antena tradicional foi substituída por outra mais moderna, do tipo shark. Já a traseira passa a ter novas lanternas, com luzes em LED e prolongamentos embutidos na tampa do porta-malas, além de novo para-choque traseiro mais arrojado.

Internamente, o Kicks 2022 traz três opções de revestimentos de couro, nas cores cinza e preto, totalmente preto ou marrom, que recobre painel, portas, bancos, volante e apoio de braço. O painel traz como principal novidade o sistema multimídia, cuja tela aumentou de 7 para 8 polegadas e passou a ter moldura em black-piano. Por esta tela é possível conferir a visão em 360 graus: quatro câmeras em torno do veículo mostram o que se passa em todos os cantos. O motorista também tem a ajuda do sensor de ré, do detector de objetos em movimento e do novo alerta de tráfego cruzado traseiro, que indica se algum pedestre ou veículo esteja passando próximo de algum dos cantos do Kicks.

A nova central multimídia também possui 2 entradas USB (uma do tipo C e outra convencional), além de pareamento por Bluetooth simultâneo com 2 celulares e espelhamento de tela através do Android Auto e Apple CarPlay.

Outra novidade interessante é o sistema de som Bose, com 6 alto-falantes e 2 tweeters, sendo que há dois alto-falantes de alta fidelidade UltraNearfield de 2,5 polegadas dentro do encosto de cabeça do banco do motorista. É possível ajustar a distribuição espacial do som para a frente ou para os lados, criando uma experiência imersiva de áudio na cabine.

O Kicks passa a ter recursos de assistência ao motorista que são inexistentes em outros modelos deste segmento. É o caso do alerta de saída de faixa involuntária, que alerta o motorista, por meio de uma vibração no volante, que o condutor está saindo da faixa em velocidades a partir de 60 km/h. Outra boa nova é o assistente de farol alto, que comuta automaticamente para a luz baixa caso necessário, evitando o ofuscamento dos outros motoristas. Outra novidade digna de nota é o monitoramento de pontos cegos, que acende luzes próximas aos retrovisores quando detecta veículos trafegando nas outras faixas. Ainda em termos de segurança, todas as versões do Kicks passam a vir de fábrica com 6 airbags e alerta do não-uso do cinto nos bancos dianteiros e traseiros.

Entre os itens de destaque da versão mais completa do Kicks estão: ar-condicionado automático digital, quadro de instrumentos digital de 7 polegadas, Controle de Chassi, frenagem automática de emergência com alerta de colisão frontal, chave presencial com partida do motor por botão, direção elétrica com volante ajustável em altura e profundidade, faróis Full LED, vidros elétricos nas 4 portas por um toque e fechamento automático ao travar as portas, apoio de braço dianteiro em couro e retrovisores externos com rebatimento elétrico.

O Kicks conta com o motor 1.6 16 válvulas com bloco de alumínio, além do câmbio automático CVT, com modo Sport e 6 marchas. O SUV da Nissan tem carroceria mais leve que a dos rivais, chegando a ser mais de 300 quilos mais leve que um Jeep Renegade, por exemplo. Com isso, o Kicks possui boa disposição na cidade e na estrada, além de ter excelente manobrabilidade.

Toda a versatilidade de um legítimo SUV está presente no Kicks, com amplo espaço interno para cinco pessoas, porta-malas amplo de 432 litros e altura em relação ao solo de 20 centímetros, uma das maiores da categoria. O conjunto de suspensão é nitidamente calibrado para o conforto. Em relação ao novo Versa, o condutor do Kicks tem a nítida impressão de estar em uma posição de dirigir mais elevada.

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