A Nissan, patrocinadora oficial dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio 2016, apresentou mundialmente dois novos protótipos como parte de sua estratégia de mobilidade inteligente. Na véspera da abertura dos Jogos Olímpicos, a empresa revela o Nissan BladeGlider, um veículo esportivo 100% elétrico, e o primeiro carro do mundo equipado com o sistema SOFC, Solid Oxide Fuel Cell (Célula de Combustível de Óxido Sólido, em português).
Exibido primeiramente como um estudo estático de design no Salão do Automóvel de Tóquio, no Japão, em 2013, o Nissan BladeGlider surge agora em uma versão evoluída e totalmente funcional. Ele é uma visão do futuro dos veículos elétricos zero emissões da Nissan. Combinando a agilidade e a eficiência de um veículo elétrico com design inovador – por conta da performance silenciosa do seu motor elétrico e pela forma aerodinâmica em forma de flecha. Confira alguns aspectos do modelo:
- Configuração avançada do chassi com a parte da frente mais estreita e traseira mais larga para a eficiência aerodinâmica otimizada e estabilidade de condução
- Portas com abertura para cima – tipo “tesoura”
- Teto aberto, reforçado por uma estrutura sobreposta e integrada de proteção
- Espaço estendido para as pernas dedicado aos passageiros de trás
- Para-brisas do cockpit sem emenda com vistas panorâmicas para todos os ocupantes do veículo
- Controles no volante cuja exibição em um visor avançado mostram velocidade, estado de carga da bateria, o modo de regeneração e mapa de torque
- Display central de duas telas com imagens feitas por câmeras traseiras colocadas atrás das rodas dianteiras – uma alternativa inovadora aos espelhos colocados nas portas que aumentam a eficiência aerodinâmica
- Um cinto de segurança de quatro pontos para cada ocupante e apoio excepcional para o lado e as pernas de todos os passageiros
Também apresentado hoje, o protótipo com a Célula de Combustível de Óxido Sólido (SOFC), é o primeiro de seu tipo a rodar movido a energia elétrica gerada por bioetanol e tem uma autonomia média de 600 km. O novo sistema possui uma Célula de Combustível e-Bio com um gerador de força SOFC que utiliza a reação do oxigênio com múltiplos combustíveis, incluindo etanol e gás natural, para produzir eletricidade de alta eficiência.
O protótipo com a Célula de Combustível e-Bio é baseado no e-NV200, o veículo comercial leve 100% elétrico da fabricante. A Nissan vai conduzir testes de campo em ruas públicas do Brasil utilizando o protótipo para avaliar a viabilidade de mercado. Seus destaques são:
- Um motor limpo, altamente eficiente e fácil de ser abastecido, já que pode usar 100% de etanol ou etanol misturado a água
- Baixos custos operacionais equivalentes aos de um carro elétrico, porém com a autonomia de um veículo com motor a gasolina
- Infraestrutura de carga que não é altamente dependente ou restrita da disponibilidade de etanol ou à baixa combustibilidade do etanol misturado à água – o que faz o sistema SOFC muito fácil de introduzir ao mercado
Como patrocinador oficial dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio 2016, a Nissan está reafirmando seu comprometimento de longo prazo com o Brasil ao expandir seus produtos e capacidade de operações e produção no mercado. O patrocínio da Nissan inclui a entrega de 4.200 veículos para os Jogos e para o Time Brasil, assim como seu programa de mentoria para 31 atletas brasileiros. São mentores do grupo Hortência Marcari, maior ídolo do basquetebol feminino brasileiro, e Clodoaldo Silva, dono de 13 medalhas em Jogos Paralímpicos.