A Nova Chevrolet S10 chega surpreendendo o Brasil com novidades em termos de design, interior, equipamentos, segurança e motorização, ficando brutalmente melhor em todos os sentidos. A picape média nacional de maior sucesso e com três décadas de êxito chega em uma gama bem completa de versões, que inclui as opções WT (chassi-cabine, cabine simples, cabine dupla manual e cabine dupla automática), Z71, LTZ e High Country. Toda a linha 2025 vem equipada com o novo motor 2.8 Duramax Turbodiesel de 207 cavalos e tração 4×4. Outra novidade é a disponibilidade da transmissão automática de oito marchas. Com este conjunto mecânico, a S10 está, ao mesmo tempo, mais rápida e mais econômica. Além disso, a picape da Chevrolet agora possui 5 anos de garantia, assegurando muito mais tranquilidade para os consumidores.
O design da Nova S10 está mais sofisticado e moderno, em linha com a atual identidade global da Chevrolet. Na dianteira, tudo é inédito, incluindo capô, para-lamas, faróis, grade e para-choque. A picape está mais robusta e imponente, trazendo faróis com LEDs e projetores nas versões Z71, LTZ e High Country. Na lateral, o destaque vai para o novo desenho das rodas de 18 polegadas e para os novos emblemas. A traseira também recebeu grande atenção dos projetistas. Destaque para as lanternas redesenhadas de LED e a tampa da caçamba que evidencia o nome Chevrolet gravado em baixo relevo. No caso da Z71, a grade, retrovisores e maçanetas são pretos; há lanternas escurecidas, estribos, santantônio tubular e pneus de uso misto. Na LTZ, existem elementos na mesma cor da carroceria e rodas com acabamento exclusivo. Já a High Country diferencia-se pelo santantônio integrado à caçamba e pelas amplas superfícies cromadas, bem ao estilo norte-americano.
A cabine da Nova S10 foi alçada a um patamar superior de sofisticação. Para o motorista, as novidades começam pelo volante, semelhante ao da Silverado. A coluna de direção agora tem ajuste de profundidade, além da regulagem de altura. Todas as versões dispõem do quadro de instrumentos digital configurável de 8 polegadas, que possui várias alternativas de layout e informações como o nível de distância do veículo à frente. Já a tela do sistema multimídia MyLink cresceu para 11 polegadas e sua interface está mais fácil de usar. A central inclui espelhamento de aplicativos sem fio (via Android Auto e Apple CarPlay), 4 entradas USB (2 do tipo A e 2 do tipo C), Bluetooth e câmera de ré de alta definição. Outro benefício de quem viaja na primeira fileira são os novos bancos, que estão mais largos e macios. A parte do assento, do encosto e dos suportes laterais ganham espuma de diferentes densidades. A lista de equipamentos é abrangente e inclui partida remota, acendimento automático dos faróis, controle eletrônico de oscilação de reboque, ar-condicionado digital, banco do motorista com ajuste elétrico, sensor de chuva, alerta de colisão com frenagem automática de emergência e alerta de saída de faixa.
A picape da Chevrolet chega equipada com a nova geração do motor 2.8 Duramax Turbodiesel, considerado um dos melhores do mundo. Pela primeira vez um propulsor nacional é gerenciado por inteligência artificial, que potencializa o desempenho do veículo em um patamar nunca visto no segmento. A nova geração do motor Duramax traz mais de 30 avanços de hardware e software, levando a Nova S10 a um desempenho surpreendente: vai de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos – um segundo a menos que a anterior. Abaixo da cobiçada barreira dos 10 segundos. Além disso, a Nova S10 automática percorre 11,4 km/l na estrada, ficando até 13% mais econômica. O motor, que agora entrega 207 cavalos e 52 kgfm, trabalha em conjunto com uma inédita transmissão automática de oito marchas, entregando acelerações lineares, retomadas fortes e trocas de marcha mais suaves. O câmbio AT8 de última geração é o mesmo que equipa a Colorado norte-americana, com calibração customizada para o uso que o brasileiro faz da S10.
Conheça as novidades e itens de destaque da Nova Chevrolet S10:
- Alerta de tráfego cruzado traseiro
- Alerta de ponto cego
- Farol alto automático
- Iluminação com LED
- Chave presencial com partida por botão
- Tampa traseira com trava elétrica e sistema de alívio de peso
- Recalibração da suspensão
- Novos amortecedores
- Nova coluna de direção telescópica
- Aumento das bitolas
- Novo conjunto de pneus e rodas
A Nova Chevrolet S10 já está disponível para test-drive! Entre em contato com a Canadá Veículos para entender porque a Nova S10 é brutalmente macia:
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