Principal novidade da Volkswagen este ano, o novíssimo Polo será apresentado no Brasil no início do mês de setembro, simultaneamente com seu lançamento no Salão de Frankfurt, na Alemanha. O hatch terá disponível um novo motor turbinado e com injeção direta de combustível, rendendo potência máxima de 128 cavalos e torque de 200 Nm (20,4 kgfm), com gasolina ou etanol. O torque é o grande responsável pela sensação de performance, deslocamento, quando o corpo “cola” no banco nas retomadas de velocidade. Isso garante esportividade, prazer ao dirigir e segurança para realizar ultrapassagens seguras e superar subidas íngremes com facilidade. Aliado ao motor TSI está o câmbio automático Tiptronic com conversor de torque, de 6 marchas e modo de trocas sequenciais.
O VW Polo 2018 terá várias exclusividades no segmento. O quadro de instrumentos digital é exibido em uma tela de 10,25 polegadas, do tamanho de um tablet. Sua resolução de 1440 x 540 pixels permite gráficos extremamente precisos e de alta qualidade. Por exemplo, o modo de navegação: nesse caso, o velocímetro e conta-giros são deslocados para os lados, a fim de criar mais espaço para o mapa.
Já o sistema Discover Media permite conectividade avançada com os smartphones por meio do App-Connect. É possível selecionar as mídias (CD, SD-Card, Bluetooth, entradas auxiliar e USB), operar o telefone e o sistema de navegação apenas utilizando a voz. Entre os recursos de segurança também está o detector de fadiga, que analisa a forma como o motorista dirige e compara com os 15 primeiros minutos de direção. Caso detecte um desvio no comportamento ao volante, o equipamento emite um alerta, sugerindo uma parada para descansar e tomar um café.
