A próxima cartada da Volkswagen está antecipada no conceito T-Prime GTE, uma proposta de utilitário esportivo de grande porte com a moderna propulsão híbrida e aliada à tração nas quatro rodas. A aposta da marca no segmento de SUVs acompanha o crescimento na demanda por este tipo de automóvel em todo o mundo: até 2020, serão comercializados cerca de 2 milhões de utilitários em todo o mundo.
No T-Prime, o motor 2.0 TSI (turbinado e com ineção direta de combustível, movido a gasolina) opera em conjunto com o conjunto elétrico. No total, os 375 horsepower levam o T-Cross Prime de 0 a 100 km/h em 6 segundos, com velocidade máxima de 223 km/h. É possível rodar até 50 quilômetros apenas com a energia das baterias.
Por dentro, o T-Prime GTE inova com o acionamento do câmbio (de 8 marchas) via dispositivo circular sensível ao toque. O painel é inteiramente digital e a grande maioria dos botões foi substituída em prol de superfícies sensíveis ao toque (como nos smartphones) e comandos de voz.
