Antes vistos como o futuro, os carros elétricos estão com as vendas estagnadas em diversos países do mundo, inclusive nos Estados Unidos e na Europa. Afinal, são veículos com alto preço de aquisição e a falta de infraestrutura de recarga das baterias. Agora, os portos estão ficando cheios de veículos que não estão sendo comercializados, principalmente dos fabricantes chineses. Conforme informações do jornal Financial Times, esta situação está acontecendo em todos os portos europeus utilizados para a importação de automóveis. Nos terminais de carga de Bruges e de Antuérpia, ambos na Bélgica, a falta de espaço se tornou particularmente crítica. Relatos indicam que alguns fabricantes chineses só retiram os carros elétricos das docas após a venda para o consumidor, o que não acontece.
Alguns portos só estão recebendo novos lotes mediante a apresentação de documentação que comprove a destinação futura dos veículos. Para tentar amenizar o problema, empresas de logística têm alugado espaços vizinhos aos terminais de carga para estacionar os carros elétricos encalhados. Algumas unidades já estariam estocadas nesses locais há pelo menos 36 meses. Para piorar ainda mais a situação, há empresas enfrentando dificuldades até para contratar cegonheiros, que são fundamentais para escoar os estoques. Isso porque as transportadoras dão preferência aos fabricantes com maiores números de vendas. Desse modo, marcas menores precisam formar um grande volume de veículos para conseguir retirá-los dos portos.
O mercado de automóveis zero-quilômetro está em queda na Europa, devido à crise enfrentada por vários países do continente. Além disso, muitos dos governos locais retiraram os incentivos fiscais que eram concedidos aos carros elétricos, o que provocou uma alta nos preços desses modelos.