Os veículos elétricos estão enfrentando uma desvalorização média que chega a ser mais do que o dobro dos automóveis com motores a combustão. Estudos realizados pelo portal Mobiauto mostram que, entre janeiro e outubro de 2023, esses veículos tiveram uma queda média de 16,28% em seu valor depois de apenas um ano de uso – muito maior do que os 7,87% sofridos respectivamente pelo mercado de automóveis em geral e que os 8,78% de depreciação média dos carros híbridos. Existem algumas razões para esse fenômeno. Uma delas é a desconfiança de muitos compradores em relação à durabilidade da bateria que fornece energia para esses veículos. Além disso, os veículos elétricos usados sofrem com a rápida expansão deste segmento. Muitos veículos usados e tecnologicamente ultrapassados acabam tendo a mesma faixa de preço de um novo lançamento elétrico.
Para citar um exemplo da elevada depreciação observada no segmento dos veículos 100% elétricos, o Fiat 500e, compacto elétrico que tem valor a partir de R$ 214.990, pode ser encontrado no mercado de usados por R$ 138.220: brutal perda de valor de 35,71%. Já o Volkswagen T-Cross 200 TSI, com motor Turbo movido a gasolina ou etanol, retém muito mais valor no mercado de seminovos: o valor mínimo pedido em seus anúncios é apenas 14,75% menor que o dos exemplares zero-quilômetro.