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Sempre confiante no potencial do mercado brasileiro, a Nissan apresenta a Nova Frontier, que já está nas lojas em sua gama completa de versões (S, SE, Attack, XE, Platinum e PRO-4X), todas com motor Biturbo Diesel e tração 4×4. As novidades da linha 2023 incluem design mais bonito e robusto, equipamentos de segurança inéditos (que fazem da Frontier a picape mais tecnológica do segmento), itens de comodidade exclusivos e três novas versões. Uma das novidades é justamente a Frontier PRO-4X que dirigimos. O Cars News conta nesta matéria as impressões ao volante da picape forte de verdade da Nissan.

A Nova Frontier foi desenvolvida baseado-se em três pilares: design, tecnologia e robustez. A diferenciada versão PRO-4X, que assume o status de topo-de-linha juntamente com a versão Platinum, é projetada para superar os desafios mais radicais. Entre os recursos presentes na PRO-4X para encarar os terrenos mais desafiadores, estão: pneus All Terrain, maior altura em relação ao solo, chassi reforçado, freios a disco nas quatro rodas, seletor de tração 4×4 Shift-On-The-Fly (permite alternar entre tração traseira e tração 4WD em movimento) e bloqueio do diferencial acionado por botão.

Quem assume o banco do motorista da Frontier se depara com uma visão panorâmica do entorno, graças ao posicionamento elevado da cabine e aos retrovisores e área envidraçada bem-dimensionados. O motorista conta ainda com a Visão 360° Inteligente através da tela do sistema multimídia. Quatro câmeras em torno da picape da Nissan mostram o que se passa à sua volta e são ativadas automaticamente quando o motorista seleciona a tração 4×4 Low (reduzida). Também há o detector de objetos em movimento, que avisa de que direção está vindo um veículo ou pessoa.

Hora de dar a partida. Na Frontier, isso é fácil e seguro. Com a chave presencial dentro da cabine, basta um toque no botão de ignição para liberar a trava de direção e ligar o motor Biturbo Diesel da picape. Os instrumentos fazem uma saudação para o motorista. Aliás, a tela do computador de bordo está ainda mais nítida e maior, trazendo um monitor colorido de 7 polegadas. Entre as informações disponíveis estão: velocímetro digital, monitor de pressão dos pneus, informações de som e percurso, indicação de portas abertas e os gráficos dos assistentes de condução que compõem o Nissan Safety Shield.

A Frontier PRO-4X vem muito bem-equipada de fábrica. Merecem destaque itens como teto solar elétrico (exclusividade entre as picapes médias), banco do motorista com ajustes elétricos (inclusive lombares), ar-condicionado automático digital de 2 zonas com saídas traseiras, retrovisor interno anti-ofuscante, volante ajustável com comandos de som, computador de bordo e controlador + limitador de velocidade de cruzeiro, revestimentos de couro exclusivos, 4 entradas USB, 3 tomadas de 12 Volts, central multimídia personalizável com espelhamento de tela através do Android Auto e Apple CarPlay, e muito mais!

Já a partir de 1500 rotações por minuto, o motor Biturbo Diesel de 190 cavalos entrega 100% de seu torque, permitindo ultrapassagens e acelerações com rapidez e segurança. Aliás, é no quesito segurança que a nova Frontier surpreende de verdade. Ela dispõe de diversos itens que colaboram para aumentar a proteção dos passageiros durante longas viagens ou após um árduo dia de trabalho:

  • Alerta Avançado de Colisão Frontal (PFCW)
  • Assistente Inteligente de Frenagem (FEB)
  • Alerta de Ponto Cego (BSW)
  • Assistente Inteligente de Ponto Cego (BSI)
  • Alerta Inteligente de Mudança de Faixa (LDW)
  • Assistente de Prevenção de Mudança de Faixa (LDP)
  • Visão 360º Inteligente (AVM)
  • Detecção de Objetos em Movimento (MOD)
  • Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA)
  • Assistente de Altura e Intensidade dos Faróis (HBA)
  • Alerta Inteligente de Atenção do Motorista (DAA)

E, além de tudo, a Nova Frontier está mais refinada e imponente! A grade ampliada mostra de cara a sua robustez, enquanto os faróis com projetores de LED quádruplos aumentam a eficiência das luzes baixas e altas. O capô e os para-choques também estão mais agressivos. Na parte traseira, as lanternas traseiras de LED mostram a sofisticação do novo design. A caçamba também foi redesenhada e passa a oferecer 10,5% a mais de volume.

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